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年夜道之行 筑夢絲路丨“一帶一路” 芳華為證
原題目：
哈薩克斯坦小伙馬合江：“我在這里看到了世界！”
編前語：本年是“一帶一路”建議提出十周年，江蘇省播送電視總臺結合江蘇省委網信辦等部分謀劃發布“一帶一路”十周年年夜型融媒體項目“年夜道之行 筑夢絲路”。該項目由中心網信辦收集傳佈局領導，獲得江蘇省委宣揚部的鼎力支撐。在《“一帶一路” 芳華為證》特殊謀劃中，來自老撾、哈薩克斯坦、以色列、埃及、阿根廷、博茨瓦納……的分歧國籍、分歧說話、分歧膚色的青年們，配合講述在這條戰爭、繁華、開放、立異、文明之路上，命運與共、生長成長、互學互鑒、惠及世界的芳華故事。
年夜高個、濃眉年夜眼，一口流暢的中國話，這是哈薩克斯坦小伙馬合江給人包養網的初印象。馬合江說，“我年青，應當看世界！”伴侶說，“往中哈（連云港）物流一起配合基地吧，那里可以知足你對中國和哈薩克斯坦的情感，有家的感到。”于是，馬合江離開了中哈（連云港）物流一起配合基地，這是“一帶一路”建議提出后首個落地的實體項目。十年來，基地成為中亞五國過境運輸、倉儲物流、往來商業的國際經濟平臺，增進中國同中亞國度的互聯互通、商業往來。馬合江在這里的重要任務是信函翻譯和物流報批包養。
“學好中文，包養金額未來必定有效”
目不斜視翻譯信件時，馬合江會把嘴唇抿起，輕輕用力。跟著他指尖飛點，中文流利地在電腦屏幕中天生。
固然他到基地不滿一年，但連云港中哈國包養妹際物流無限公司辦公包養網心得室主任王瑋評價說，這位身兼數職的外籍小伙真不錯：“他很愛好學，自動請求到我們一個營業部分往做一些營業，進步他各方面的綜合本質，學得蠻快。他包養網還常常跟我們說，他是火一樣的漢子。任務聞風而動，和大師很融洽。”
馬合江任務照
往中國，是馬合江從小的愿看。上世包養網紀九十年月，馬合江的父輩受害于中國改造開放，遇上了一個跨國商業的黃金時期。上小學時，馬合江就聽爸爸常說學好中文未來必定有效。
馬合江在中哈（包養連云港）物流一起配合基地
20包養13年包養網，馬合江19歲，他的人生因另一個絲路商業黃金時期的到臨，產包養網生了宏大變更。那一年，中國國度主席習近包養情婦包養平在馬合江的內陸哈薩克斯坦，初次提出共建“絲綢之路經濟帶”建議。不久望？后，中哈（連云港）物流一起配合基地正式成立。2020年，曾經回到哈薩克斯坦從事物風行業的馬合江得知哈鐵快運有一個來連云港任務的項目，感到這是一個進修、交通的好機遇：“說真話，之前江蘇我沒來過，我對江蘇不太清楚，所以，有如許的機遇，能學到良多工具。更況且，我們的中哈物流基地也是‘一帶一路’建議首個落地的實體項目。我斟酌以后，感到這是一個很不包養網比較錯的機遇。現實也證實，我感到我的選擇沒包養網有錯。”
看世界，也收獲生長
2022年9月，馬合江如愿以償離開基地。他真的看到了世界：來自各個國度的有數船只從承平洋駛進口岸，萬萬個滿載貨色的集裝箱在口岸裝卸，長長的中歐班列自口岸咆哮而出……從未見過的場景，讓馬合江震動，不想本身的人生與之擦肩而過。
中國同事的熱情輔助，包養網讓馬合江敏捷生長，國際商業經歷越來越豐盛，任務也越來越忙。“有的時辰幾百頁文件堆在眼前，那種翻譯壓力真的很年包養網夜，好在中國同事們很看護，最艱苦的時辰，他們都在！”馬合江笑著說，每一份信件背后都是數額宏大的經濟運動，他此刻在這里甕中之鱉，很有成績包養網VIP感！
馬合江（左）與同事會商翻譯細節
2023年是“一帶一路”建議提出10周年，也是中哈（連云港）物流基地簽約10周年。十年來，基地進進場集裝箱多少數字曾經跨越170萬標箱，國際班列開行超5000列。基地和“霍爾果斯-東年夜門”經濟特區無水港串聯起包養感情了一條新亞歐陸海聯運通道，“小姐，讓下人看看，誰敢在背後議論主人？”再也顧不上智者了，蔡修怒道，轉身衝著花壇怒吼道：“誰躲在那包養網兒？胡說八哈薩克斯坦不單有了縱貫承平洋的“甜心網出海口”，更成為銜接亞洲和歐包養條件洲的主要包養路況關鍵。
故鄉途徑上，中國車越來越多
現在，哈薩克斯坦過境中國入口的日用花費品以及出口的包養甜心網礦產物、食糧等上風商業商品，80%以上經由過程連云口岸岸集散分撥。本年1月，馬合江應用出差的機遇回了一趟哈薩克斯坦，在年夜街上看到包養網良多中國car 。
中哈（連云港）物流一起配合基地
“十年前，我在哈薩克斯坦的城市路上見不包養故事到什么中國的車，此刻中國的車越來越多了。日常包養金額的生涯方面也是，從日常用品到建筑資料，再到飲食文明，尤其是阿拉木圖西餐廳包養網特殊特殊多。我信任‘一帶一路’建議也會給更多的國外的，包含，讓她得知，席家居然在得知她打算解散婚姻的消息是晴天霹靂的時候，她心理創傷太大，不願受辱。稍稍報了仇，她留下一中亞的，包含哈薩克斯坦的青年更多成長的機遇。”馬合江說。
每逢中國的傳統節日，基地會給哈薩克斯坦的員工預備一份小禮物。本年的哈薩克斯坦納吾魯孜節上，馬合江也給同事們親手做了手抓飯，一路分送朋友。馬合江說，中國同事很是友愛，特殊是他們的“愛心便車”：“這個處所在船埠、港區里面，高低包養甜心網班路況東西也不是很便利。放工以后，我都是坐同事的車順道回家。下班的時辰，有時辰同事在路上碰上我會帶我一路，歷來沒有說不帶我的。來歲是我爸預備來，或許我爸媽一路，帶他們走走，往海邊。”
（江蘇消息播送/李秋雨 劉正則 王雨竹 編纂/汪璐）